
美国商务部计划宣布将一项允许汽车制造商降低进口汽车零部件关税的安排延长五年。该条款原定于两年后到期。 他们表示,公告最早可能周五发布。预计该政策将在正式实施进口卡车关税的政府文件中详细说明。 包括福特汽车和通用汽车在内的汽车厂商进行了数月游说,以确保在总统唐纳德·特朗普的关税上获得宽免。由于特朗普对进口汽车、零部件和钢铁、铝等材料征收关税,美国汽车制造商面临成本上升。 受此消息影响,通用汽车
技发布的2025年第三季度报告显示,报告期内,国脉科技实现营业收入1.32亿元,同比下降6.9%;归属于上市公司股东的净利润4457.64万元,同比下降36.54%。 财报披露,2025年1—9月,国脉科技实现营业收入3.82亿元,同比增长 4.54%,近10个报告期连续增长;实现归属于上市公司股东的净利润1.96亿元,同比增长 32.3%,近 11 个报告期同比增速超30%,创历史新高。(文章
济委员会主任哈塞特最新表示,与古尔斯比观点一致,当前仍存在充足的降息空间。 他认为美国经济并未陷入 “就业衰退”,通胀率超标的状况已结束。 他还表示,美国总统特朗普希望美联储主席能够作出独立判断,特朗普期望美联储主席人选秉持 “数据依赖” 原则行事。 事关美联储的选帅问题,不确定性再度增加,美联储理事沃勒本周也接受了特朗普面试,并获得企业高管支持。BlackRock高管Rick Rieder
lantis NV的股价也走高。 此前,汽车制造商可以部分抵消对进口零部件征收的25%关税。根据该措施,在美国生产和销售整车的汽车制造商可以申请最高相当于美国制造汽车价值3.75%的补偿。该补偿将在一年后降至约2.5%,并在下一年取消。 特朗普今年早些时候对整车征收了25%的关税。他对加拿大和墨西哥分别征收的关税已经包含了一项针对汽车的优待条款,适用于拥有足够国产含量以满足现有北美贸易协定要求
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